6月11日至12日，由汕头大学长江工业设计中心主办，广东天亿马信息产业股份有限公司等单位协办的2016弹力方程式赛车国际设计锦标赛(中国赛区)决赛在汕头大学举办，弹力方程式赛车国际设计锦标赛（Formula-E International Design Championship）是一项以创意设计为核心内容，面向全球顶尖优秀设计学生的综合设计竞赛，所有参赛车辆均以一根 16 英尺（近5米）长的橡皮筋驱动作为唯一驱动力。本次大赛共吸引了包括清华大学，北京工业大学、汕头大学等来自全国各地高校的29支队伍参与。


本次邀请了各专业的大咖评委，包括美国艺术中心设计学院、工业设计系教师组主任Stanley Young Kong； Hospitality工作室高管、Gensler公司高级助理Lisa Ann Kong；美国艺术设计学院，工业设计研究生系、娱乐设计系主任助理Maritza Elaine Herrera；北京工业大学艺术设计学院副院长兼工业设计系主任廖伟；组委会委员秘书长、资深传媒人、《设计观》杂志出版人熊璞；阿森特（北京）艺术设计中心创办人于兰； Robin Kung 卫视体育台主播资深评论主持人龚怀主；英国考文垂大学汽车工程学硕士、北京奥媒体内容经理、创意总监黄竞帆；《名车志》首席试车员兼策划总监苏晓等国内外知名人士。


6月12日， 29支车队带着各自精心设计的造型各异的赛车展开了一场角逐，本次比赛场分为三个赛段：爬坡竞速赛、障碍竞速赛和拉力竞速赛，参与比赛的车辆，其前进动力必须只源于大赛组委会提供的16英尺长的皮筋形变存储的弹性势能，各参赛队伍则可尽情地设计车身，最终，北京工业大学的Comet8车队获得总冠军，北京工商大学Chasers车队获得亚军，山东工艺美术学院Ocean Striker车队获得季军，他们将获得8月份赴美参加弹力方程式赛车国际设计锦标赛总决赛的资格。


据悉，中国区赛特别设立了最佳品牌奖，鼓励学生从设计战略出发进行产品品牌策划与设计，突出比赛的综合性价值。而美国决赛总冠军的评选办法也由过去单一根据速度计算成绩改为将最佳车辆设计评分计入总成绩。主办方表示，弹力方程式赛车国际设计锦标赛已成为国内一项高水平的国际性设计竞技活动，获得越来越多学校的认可。